El Romeral

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Fue llamado así porque antiguamente había alrededor de él muchos romeros que servían de leña. En la obra de Silva se dice, en el siglo XVII, que El Romeral es una antigua población hebrea, que se llamó "Romelia" . Fue conocido por el hombre paleolítico, que construyó en el término de este pueblo cuevas y chozas. Encontramos también vestigios de vida en la época romana. Pero ya en el Medievo, en una avenencia habida, en 1228, entre el arzobispo Rodrigo Ximénez de Rada y la orden de San Juan, se cita El Romeral como aldea del antiguo término de Consuegra. Así que nuestro pueblo comienza su historia Medieval disputándose su propiedad entre la iglesia de Toledo y la orden sanjuanista, quedando, al fin, en tierra del arzobispo. Así que perteneció al priorato de San Juan, con capital en Consuegra; después cambió la iglesia de Toledo la villa de Arenas, que era suya, por esta aldea de El Romeral. En 1477 contribuye, con otros pueblos del reino de Toledo, al sostenimiento de la Santa Hermandad Vieja. Reinando Felipe II, en 1557, consiguen los moradores de El Romeral el privilegio de villazgo. En 1581, esta villa junto con La Guardia y Villanueva de Bogas forman el señorío jurisdiccional de D. Gerónimo de Guardiola y Sandoval. La capital del citado señorío se ubicó en La Guardia. Esta situación jurídica duró hasta el segundo tercio del siglo XIX cuando los nuevos horizontes liberales del Estado abolieron los regímenes señoriales. Actividad importantísima de la villa ha sido la labor y manufactura del esparto, el cual se comvirtió por siglos en complemento fundamental de las economías familiares. Ya las Relaciones de Felipe II en 1576 se hacen eco de este hecho. Casi dos siglos después, el Catastro de la Ensenada (1.752) abunda sobre la pleita e indica que gentes de El Romeral iban por las capitales castellanas esterando suelos y paredes con alfombras de pleita para proteger a sus moradores del frío y de la humedad. El Romeral tuvo estación de ferrocarril a partir del 15 de septiembre de 1.853. Fue la primera parada férrea que este novedoso medio de comunicación tuvo en la provincia toledana; aunque si bien la estación férrea, situada en su término municipal, tomo el nombre de la localidad que estaba más cercana. Así ésta se llamó Estación de Tembleque. La llamada estación de El Romeral, situada a 800 mts. del pueblo, se abrió al tráfico en 1.883. El ferrocarril se comportó como auténtico motor de la pujante industria del esparto. De tal manera que en el año de 1.903 se facturaron en la esta´ción de El Romeral tres millones de kilos de productos de esparto. El Romeral pueblo de agricultura de secano y nula actividad industrial empezó a pagar el tributo de la emigración cuando la industria del esparto encontró un invencicible competidor en los productos derivados de las gomas. Sus gentes mediados los años cincuenta del pasado siglo iniciaron el lento pero inexorable camino de la emigración.

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